在9月13日的Home News中，Automobile Media BMW博客昨天（9月12日）发布了一篇博客文章，报道说，UI/UX开发高级副总裁Stephan Durach最近发表了公开声明，称Apple Carplay的Carplay Carplay Carplay的Carplay Car的声明更强。为了响应Carplay Ultra将来是否会引入新型号，Durach认为Apple的连接系统“不令人兴奋”，因此暂时没有计划成为Neue Classse模型设备。他强调，宝马在车载界面中具有特定的屏幕设计和布局，并坚信自己的解决方案更强大。 Durach进一步表示，宝马的IDRIVE X系统会导致集成和功能，包括全景表现，个性化小部件和不可预测的操作等新功能。 Coppedippedthis是一篇博客文章，并说宝马的内部数据还表明，许多用户一开始会提供Carplay，但是经历了COMFO之后他们自己的导航和媒体控制的RT，他们将逐渐返回本机宝马系统。 Durach还声称，驾驶员实际上使用Carplay的频率比他们看到的要多。在这方面，苹果给出了各种媒体报表。苹果发言人说，Carplay Ultra还具有宝马提到的关键特征，并引用了第三方研究以拒绝宝马的猜测。例如，一项由J.D. Power发现的2024年Apeal研究，使用CarPlay的汽车所有者在车内娱乐系统中的满意度（840分）（805点）（805分），并且比仅使用原始系统的用户更高。 Carplay Ultra仅在非常昂贵的型号（例如Aston Martin）中安装。宝马坚持认为，驾驶舱体验由汽车公司控制，强调驾驶员的价值和参与。好像这种方法会影响未来的竞争力，这将需要一些时间来尝试。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））由“ NetEase”自我媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。