8月27日，凯利安·史（Cailianshe）（编辑智申（Shi Zhengcheng），在今年的前三个航班上承受着所有故障的压力，美国太空X公司（SpaceX）的新一代重型“星际飞船”（SpaceX）终于在今天的航班航班上取得了新的成功。自2023年以来，该任务一直是SpaceX的第十艘“星际飞船”飞行。由于最近的失败，航空航天行业对这一任务的关注比以往任何时候都要高。根据此过程，大约在中央时间18:30大约在26（27北京的7:30小时），“星际飞船”已离开了德克萨斯州南部的SpaceX发射。在完成分离的第一阶段和第二阶段之后，火箭的“超重”助推器的第一阶段立即发起了“压力测试” - 在完成方向方向后，登陆计划在测试射击失败的情况下。在此期间，SpaceX故意启用了三个中心发动机之一，并用10个中央环机之一代替了它。现场兄弟Adcast屏幕显示，助推器为墨西哥湾带来了片刻，削减了力量并溅入大海。然后，该航天器成功地实现了亚轨道飞行，并首次通过“糖果盒”类型的扩展类型成功发布了8个模拟的“ Starlink”卫星。然后，航天器完成了轨内统治测试，并完成了土地，着陆和燃烧的重组，并按照计划在澳大利亚西部附近的印度洋进行了控制。毫无疑问，SpaceX已经完成了当今项目历史上最成功的飞行“星际飞船”的飞行，但是为了使其任务，下一个技术的成功需求需要MTRUE仍然很重和紧迫。在短期内，SpaceX必须克服两个主要问题：On-Orbit燃油补给和“星际飞船”航天器回收。回收上星级比发射器上的“超重”助推器降落更加困难。因为星际飞船航天器NEEDS可以承受高温和重返环境期间严重的身体影响。同时，作为美国返回月球和马斯克的火星移民计划的主要障碍，在等待成功的下一个困难也是下一个困难。在今天的直播中，SpaceX宣布该项目明年可以测试一些分。考虑到第十艘星舰飞行试验通常是根据计划计划完成的，美国联邦监管机构可能不需要SpaceX进行正式调查，或者提交正式文件以证明现有问题已解决 - 在前三个失败的活动之后，公司将需要完成一个完整的过程。尽管该公司没有宣布随后的维修，但SpaceX首席执行官Musk在5月份表示，接下来的三个航班的速度将更快，将近3-4周。根据此时间表，11年的飞行星际飞船航天器和超重火箭将于9月底举行。考虑到负责SpaceX的任务节点，今天其余时间还不够。下次地球窗户移动将很快到达2026年底，火星的形成最多可以减少一半。在今年5月发布的路线图中，马斯克计划在这个窗口时期成为流行，这位星星推出了五个配备了“ Optimus Prime”机器人的星舰。同时，NASA还在等待“星际飞船”的商业扩展，目的是避免在2027年推迟的月球着陆项目中进一步延误。与此同时，同时，人们认为没有月球发射器，SpaceX将需要设计和测试航天器着陆系统。 NASA运输部长兼代理总监肖恩·达菲（Sean Duffy）赢得了“十个飞船”的胜利之后，称其为“重要的一天”对于星形着陆系统。最后，作为恒星大规模商业化和马斯克的个人吸引力的前提，火箭和航天器的再使用将是一个更长的挑战。由于鲍恩（Bowhon）返回地球的高速大气摩擦将导致严重的侵蚀，因此需要修复并更换航天器到今天。尽管退休的美国航天飞机使用了可以再次使用的热绝缘瓷砖，但执行任务后仍需要稍微替换。在周一的现场直播期间，马斯克承认：“航天器和助推器中仍有成千上万的工程挑战，但可重新使用的热隔热罩可能是最大的问题。” 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（含Ding照片和视频（如果有）已上传，并且已经是NetEase Hao用户的，该用户是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。